Zaloguj się. Wymiana rozrządu dla Audi Q5 z silnikiem 2.0 TDI 170 KM jest co 120 tysięcy kilometrów.Poniżej zalecenia dotyczące okresów wymiany elementów rozrządu dla samochodów marki Audi Audi A2 (8Z): Silniki benzynowe 4 cylindry 1,4L 4V od wprowadzenia brak wskazań 4 cylindry 1,6L FSI od wprowadzenia od 90 000 km sprawdzić Wymiana układu rozrzadu Audi A6 2,5TDI rok 2000. Witam forumowiczów.Moje pytanie dotyczy układu rozrządu silnika 2,5TDI audi A6 rok 2000 - proszę o krótki opis i schematy.Czy można tą operację wykonać bez specjalistycznego osprzetu.Z gory dziękuję za pomoc. Samochody Mechanika 19 Kwi 2008 20:29 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 7091. Zestaw Łańcucha Rozrządu AUDI A6 C6 3.0TDI 233km. Pasuje do Wiele modeli. ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU AUDI A4 A6 A8 2.7 3.0 TDI. od. Super Sprzedawcy. Pasuje 1.8 TFSI na łańcuszku rozrządu. Kiedy i jak serwisować? IGNOROWANY Audi A4 B8 ; 1.8TFSI ; 1.8 TFSI na łańcuszku rozrządu. Kiedy i jak serwisować? "Serwis rozrządu, wymiana oleju, filtrów, chłodnicy wszystko wykonane ok.", rka, Audi A4 B7 2004 - 2008 Kombi 5-drzwiowy 2.0 skrzyn Wymiana paska rozrządu z pompą wody - zdjęcie zużytego paska rozrządu z rolkami i napinaczem - demontaż starej pompy wody - założenie nowych paska, rolek, napinacza i pompy wody Występowanie: Audi A1 I, Audi A3 II. W Audi downsizing objawił się zastąpieniem silników 1.4, 1.6, 1.8 i słabszych 2.0 doładowanymi jednostkami 1.2 TFSI oraz 1.4 TFSI. Pod względem technicznym są to zbliżone motory z rodziny EA111 (bazowy 1.2 TFSI ma uproszczoną konstrukcję np. z 8-zaworową głowicą). Analogie sprawiły, że . Zalecany okres wymiany kategorii części Pompa wodna + zestaw paska rozrządu : 70000 km Ważne! Procedura wymiany może być stosowana dla: AUDI A4 Sedan (8EC, B7) TFSI, AUDI A4 Sedan (8EC, B7) TFSI quattro … Zobacz więcej Kolejne kroki mogą się różnić w zależności od konstrukcji samochodu. Jak wymienić zestaw paska rozrządu i pompa wody w AUDI A4 (B7) [PORADNIK AUTODOC] Wszystkie części, które można wymienić – Zestaw paska rozrządu do A4 Sedan (8EC, B7) i innych modeli AUDI Pompa wodna + zestaw paska rozrządu Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – Audi A4 B7. Wskazówka od ekspertów z AUTODOC: Przestrzegaj okresy, rekomendacje i wymagania stawiane do eksploatacji części zamienne, zapewnione przez producenta. Ostrzeżenie! Zgaś silnik przed rozpoczęciem jakiejkolwiek pracy – Audi A4 B7. Wymianę należy przeprowadzać w tej kolejności: Skorzystaj z osłony chroniącej zderzak w celu zapobiegnięcia uszkodzenia powłoki lakierniczej oraz plastikowych elementów samochodu. Odkręć elementy złączne zacisków z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Odłącz zaciski akumulatora. Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego. Poluzuj górne mocowania z klucza typu Torx z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym. Odkręć śruby z nasadki udarowe do kół #17. Ostrzeżenie! Aby uniknąć obrażeń, przytrzymaj koło podczas odkręcania śrub mocujących. Audi A4 B7 Odkręć i usuń mocowania osłony z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Odkręć mocowanie podkładki dystansowej pręta zbrojeniowego z klucza typu Torx z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Odkręć mocowanie łączące zderzak z z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zwolnij boczne mocowania zdejmij zderzak z jego mocowań. Odkręć górne mocowania zderzaka i je z klucza typu Torx z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Odłącz wtyczkę świateł przeciwmgielnych. Odłącz przewód spryskiwaczy reflektorów. Odkręć mocowania przedniego z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Wyjmij przedni reflektor. Podczas demontowania części nie przykładaj zbyt dużej siły. W przeciwnym razie możesz ją uszkodzić. Odłącz złącza żarówek przedniego z narzędzia do podważania klamer. Odkręć mocowania przedniego z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Wyjmij przedni reflektor. Podczas demontowania części nie przykładaj zbyt dużej siły. W przeciwnym razie możesz ją uszkodzić. Odłącz złącza żarówek przedniego z narzędzia do podważania klamer. Odłącz kanał wentylacyjny. Wyjmij kanał wentylacyjny. Podczas demontowania części nie przykładaj zbyt dużej siły. W przeciwnym razie możesz ją uszkodzić. Odłącz wtyczkę czujnika temperatury płynu chłodzącego. Odłącz okablowanie czujnika temperatury płynu z wkrętaka płaskiego. Odkręć mocowania pręta zbrojeniowego z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Usuń pręt zbrojeniowy zderzaka. Odkręć elementy mocujące prowadnice powietrza z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Zdejmij prowadnice powietrza chłodnicy. Odkręć elementy mocujące przewody hydrauliczne wspomagania z klucza typu Torx z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Odłącz przewody hydrauliczne wspomagania kierownicy. Przygotuj zbiornik na płyny. Odkręć zawór spustowy płynu ze szczypiec do pompy wodnej. Spuść płyn chłodzący z silnika. Uwaga! Płyn chłodniczy może być bardzo rękawice, aby uniknąć kontaktu z płynem gorącym. Wszystkie prace powinny być dokonane na zgaszonym silniku. Zakręć zawór spustowy płynu chłodniczego. Odłącz spinkę dolnego przewodu płynu z narzędzia do podważania klamer. Odłącz dolną rury płynu łomu. Zdejmij obejmę przewodu wlotu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wyjmij rurę dolotową powietrza. Przykryj prowadnicę powietrza intercoolera ściereczką z mikrofibry, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i ciał obcych do wnętrza układu. Zdejmij obejmę przewodu wlotu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wyczyść element mocujący przewód z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Zdejmij obejmę przewodu wlotu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wyjmij rurę dolotową powietrza. Przykryj prowadnicę powietrza intercoolera ściereczką z mikrofibry, aby zapobiec przedostawaniu się brudu i ciał obcych do wnętrza układu. Przygotuj zbiornik na płyny. Poluzuj element mocujący przewodu układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni z klucza oczkowego o numerze z klucza oczkowego o numerze 22. Odłącz przewód układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Wyczyść przewód układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni drucianej z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Odłącz zaciski rur układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni z wkrętaka płaskiego. Wyjmij rury układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Nałóż zaślepki na rury układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Wyczyść rury układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Odkręć elementy mocujące kanał dolotu z wkrętaka krzyżakowego. Wyjmij kanał dolotu powietrza. Odłącz wtyczkę wentylatora chłodnicy. Zdejmij wspornik wiązki przewodów. Odłącz wtyczkę wentylatora chłodnicy. Odłącz spinkę górnego przewodu płynu ze szczypiec półokrągłych. Odłącz górny przewód płynu chłodniczego. Odkręć elementy mocujące chłodnicę z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Wyjmij chłodnicę klimatyzacji. Odkręć elementy mocujące ramkę chłodnicy z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Podeprzyj silnik w okolicy miski z podnośnika. Wyjmij ramkę wraz z chłodnicą silnika. Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – Audi A4 B7. Nie używaj nadmiernej siły podczas demontażu części, ponieważ można ją w ten sposób uszkodzić. Usuń podporę spod silnika. Unieś pokrywę silnika, trzymając ją jednocześnie z obu demontowania części nie przykładaj zbyt dużej siły. W przeciwnym razie możesz ją uszkodzić. Odkręć elementy mocujące przednią górną pokrywę paska z wkrętaka płaskiego. Zdejmij przednią górną pokrywę paska rozrządu. Odciągnij koło pasowe napinacza paska z klucza oczkowego o numerze 17. Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji z klucza oczkowego o numerze 17. Odkręć element mocujący rolkę napinacza paska z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij rolkę napinacza paska wielorowkowego. Odkręć element mocujący obejmę przewodu płynu z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Poluzuj obejmę przewodu płynu szczypiec do opasek click-R. Odłącz przewód płynu chłodniczego. Odkręć elementy mocujące pokrywę paska z nasadki o numerze # z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Zdejmij pokrywę paska rozrządu. Wyczyść elementy mocujące koło pasowe wału drucianej ze spreju WD-40. Odkręć element mocujący koło pasowe wału z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Obróć koło zębate wału z 12-punktowego gniazda o nr 19. Skorzystaj z pokrętki. Zablokuj wał łomu. Zdejmij koło pasowe wału korbowego. Odkręć elementy mocujące dolną pokrywę z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij dolną pokrywę rozrządu. Wykonaj oznaczenie na kole zębatym wału korbowego. Wykonaj oznaczenie na kole zębatym wałka rozrządu. Wykonaj oznaczenie na pasku rozrządu. Odkręć element mocujący rolkę napinacza paska z klucza oczkowego o numerze z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H8. Odkręć element mocujący rolkę prowadzącą paska z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij rolkę prowadzącą paska rozrządu z miejsca jej montażu. Odkręć element mocujący rolkę prowadzącą paska z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zdejmij rolkę prowadzącą paska rozrządu z miejsca jej montażu. Zdejmij rolkę napinacza paska rozrządu. Wyczyść elementy mocujące pompę drucianej z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Odkręć elementy mocujące pompę z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Uwaga! Płyn chłodniczy może wydostawać się z kanałów i korpusu pompy wody. Wyczyść miejsce montażu pompy ze skrobaka do z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Wyczyść pompę z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Obrób miejsce montażu pompy uszczelniacza. Zamontuj nową pompę wody. Wkręć elementy mocujące pompę z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Dokręć elementy mocujące pompę z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 17 Nm. Zamontuj nowy pasek rozrządu zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi. Uważaj, aby nie uszkodzić paska rozrządu. Zamontuj rolkę napinacza paska rozrządu. Zabezpiecz śrubę uszczelniacza. Wkręć element mocujący rolkę napinacza paska z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zabezpiecz śrubę uszczelniacza. Zamontuj rolkę prowadzącą paska rozrządu. Wkręć element mocujący rolkę napinacza paska z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zabezpiecz śrubę uszczelniacza. Zamontuj rolkę prowadzącą paska rozrządu. Wkręć element mocujący rolkę napinacza paska z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Dokręć element mocujący rolkę prowadzącą paska z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 39 Nm. Dokręć element mocujący rolkę prowadzącą paska z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 32 Nm. Wyreguluj napięcie paska rozrządu, przesuwając rolkę z klucza oczkowego o numerze z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze H6. Upewnij się, że pasek rozrządu jest odpowiednio napięty. Zdejmij blokadę wału korbowego. Obróć koło zębate wału z 12-punktowego gniazda o nr 19. Skorzystaj z klucza grzechotkowego. Upewnij się, że wszystkie elementy paska rozrządu są prawidłowo zamontowane. Dokręć element mocujący rolkę napinacza paska z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 37 Nm. Zamontuj dolną pokrywę rozrządu. Dokręć elementy mocujące dolną pokrywę z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 8 Nm. Załóż pokrywę paska rozrządu. Dokręć elementy mocujące pokrywę paska z nasadki o numerze # z klucza typu Torx z klucza do go momentu 8 Nm. Podłącz przewód płynu chłodniczego. Zamocuj obejmę przewodu płynu szczypiec do opasek click-R. Wkręć element mocujący obejmę przewodu płynu z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza grzechotkowego. Zabezpiecz śruby uszczelniacza. Zamontuj koło pasowe wału korbowego zgodnie z oznaczeniami fabrycznymi. Dokręć element mocujący koło pasowe wału z klucza sześciokątnego typu HEX o numerze z klucza do go momentu 47 Nm. Zabezpiecz śruby uszczelniacza. Zamontuj rolkę napinacza paska wielorowkowego. Dokręć element mocujący rolkę napinacza paska z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 54 Nm. Odciągnij koło pasowe napinacza paska z klucza oczkowego o numerze 17. Upewnij się, że pasek klinowy jest dobrze dopasowany do wszystkich kół pasowych. Przywróć napinacz koła pasowego do jego pozycji z klucza oczkowego o numerze 17. Podeprzyj silnik w okolicy miski z podnośnika. Zamontuj ramkę wraz z chłodnicą silnika. Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – Audi A4 B7. Nie używaj nadmiernej siły podczas montażu. Może to spowodować uszkodzenie elementów złącznych. Wkręć elementy mocujące ramkę chłodnicy z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Zamontuj chłodnicę klimatyzacji. Dokręć elementy mocujące chłodnicę z klucza typu Torx z klucza do go momentu 13 Nm. Usuń podporę spod silnika. Podłącz dolną rurę płynu chłodniczego. Zamocuj spinkę dolnego przewodu płynu chłodniczego. Zamontuj rury układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Podłącz zaciski rur układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Przygotuj zbiornik na płyny. Zdejmij zaślepki z rur układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Podłącz przewody hydrauliczne wspomagania kierownicy. Wkręć elementy mocujące przewody hydrauliczne wspomagania z klucza typu Torx z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Zdejmij ściereczkę z mikrofibry z prowadnicy powietrza intercoolera. Zamontuj rurę dolotową powietrza i ją zabezpiecz. Załóż obejmę przewodu wlotu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wyczyść rury układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni z uniwersalnego preparatu czyszczącego w aerozolu. Podłącz przewód układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni biegów. Dokręć element mocujący przewodu układu chłodzenia oleju automatycznej skrzyni z klucza oczkowego o numerze z klucza oczkowego o numerze z klucza do go momentu 45 Nm. Zdejmij ściereczkę z mikrofibry z prowadnicy powietrza intercoolera. Zamontuj rurę dolotową powietrza i ją zabezpiecz. Załóż obejmę przewodu wlotu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Podłącz wtyczkę wentylatora chłodnicy. Załóż obejmę przewodu wlotu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zamontuj wspornik wiązki przewodów. Podłącz górny przewód płynu chłodniczego. Załóż spinkę górnego przewodu płynu chłodniczego. Podłącz wtyczkę wentylatora chłodnicy. Zamontuj prowadnice powietrza chłodnicy. Wkręć elementy mocujące prowadnice powietrza z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Zamontuj pręt zbrojeniowy zderzaka. Wkręć elementy mocujące belkę wzmocnienia z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Podnieś samochód przy pomocy podnośnika lub umieść go nad stanowiskiem inspekcyjnym. Podeprzyj belkę wzmocnienia podnośnika hydraulicznego do skrzyni biegów. Dokręć mocowanie pręta zbrojeniowego z nasadki o numerze # z klucza do go momentu 61 Nm. Usuń podparcie spod belki wzmocnienia zderzaka. Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – Audi A4 B7. Opuść płynnie podnośnik skrzyni biegów, bez gwałtownych ruchów, aby uniknąć uszkodzenia elementów i mechanizmów. Podłącz wtyczkę klaksonu. Podłącz kanał wentylacyjny. Podłącz wtyczkę klaksonu. Zamontuj kanał wentylacyjny. Podłącz wtyczkę czujnika temperatury płynu chłodzącego. Podłącz okablowanie czujnika temperatury płynu chłodzącego. Podłącz złącza żarówek przedniego reflektora. Wkręć mocowania przedniego z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Podłącz złącza żarówek przedniego reflektora. Wkręć mocowania przedniego z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Dokręć elementy mocujące przednią z klucza typu Torx z klucza do go momentu 19 Nm. Załóż przednią górną pokrywę paska rozrządu. Wkręć elementy mocujące przednią górną pokrywę paska z wkrętaka płaskiego. Zamontuj kanał dolotu powietrza. Wkręć elementy mocujące kanał dolotu z wkrętaka krzyżakowego. Naklej taśmę malarską na błotnik samochodu, aby ochronić jego powłokę lakierniczą przed uszkodzeniem w trakcie demontowania błotnika. Podłącz wtyczkę świateł przeciwmgielnych. Podłącz przewód spryskiwaczy reflektorów. Zamontuj zderzak w jego gnieździe się, że usłyszysz kliknięcie wskazujące na to, że została umocowana na miejscu. Wkręć górne mocowania z klucza typu Torx z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Aby zapobiec uszkodzeniu części, przytrzymaj zderzak podczas wkręcania jego górnych mocowań. Zatrzaśnij z powrotem boczne mocowania się, że usłyszysz kliknięcie wskazujące na to, że została umocowana na miejscu. Wkręć elementy mocujące zderzak do z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Wkręć mocowanie podkładki dystansowej pręta zbrojeniowego z klucza typu Torx z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Zamontuj osłonę nadkola w jego gnieździe montażowym. Zamontuj i dokręć mocowania osłony z klucza typu Torx z klucza grzechotkowego. Ważne! Przytrzymaj koło podczas wkręcania śrub mocujących. Audi A4 B7 Wkręć śruby z nasadki udarowe do kół #17. Dokręć śruby mocujące koło "na krzyż".Skorzystaj z nasadki udarowe do kół # z klucza do go momentu 120 Nm. Usuń podnośniki oraz kliny. Odkręć korek zbiornika płynu chłodniczego. Wlej płyn chłodniczy do zbiornika płynu chłodniczego. Używaj wyłącznie płynu chłodzącego zalecanego przez płynu chłodniczego powinien być na poziomie oznaczenia aż powietrze wydostanie się z układu. Odkręć śrubę odpowietrznika układu z nasadki o numerze # z klucza aż powietrze wydostanie się z układu. Odkręć korek zbiornika płynu wspomagania korek ze zbiornika płynu wspomagania kierownicy. Napełnij zbiornik płynem hydraulicznym do wspomagania kierownicy. Użyj płynu hydraulicznego do wspomagania kierownicy zalecanego przez producenta hydrauliczny do wspomagania kierownicy powinien być na poziomie oznaczenia MAX. Podłącz zaciski do akumulatora. Bądź ostrożny! Nie pomyl się, który z biegunów akumulatora jest dodatni, a który ujemny. Wkręć elementy złączne zacisków z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Włącz silnik na kilka to konieczne, aby usunąć resztki powietrza z układu chłodzenia i upewnić się, że komponenty pracują prawidłowo. Sprawdź poziom płynu chłodniczego. W razie potrzeby uzupełnij go do wymaganego poziomu. Poziom płynu chłodniczego powinien być na poziomie oznaczenia MAX. Wkręć śrubę odpowietrznika układu z nasadki o numerze # z klucza grzechotkowego. Załóż korek na zbiornik płynu wspomagania kierownicy. Zakręć korek zbiornika płynu wspomagania kierownicy. Załóż korek zbiornika płynu chłodniczego. Wkręć korek zbiornika płynu chłodniczego. Zamontuj osłonę silnika i ją zabezpiecz. Wymiana: pompa wody & zestaw paska rozrządu – Audi A4 B7. Nie używaj nadmiernej siły podczas montażu. Może to spowodować uszkodzenie się, że pokrywa silnika jest prawidłowo założona. Nie powinna być ona przesunięta w odniesieniu do elementów prowadzących. Zdejmij osłonę chroniącą zderzak. Pamiętaj o zapisaniu przebiegu, w którym dokonano wymiany zestawu paska rozrządu i pompy wody. Czy ta instrukcja obsługi była pomocna? Proszę oceń tę instrukcję obsługi w skali od 1 do 5. Jeżeli masz jakiekolwiek pytania, zapraszamy do kontaktu z nami. 0 - użytkowników zagłosowało Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Zobacz więcej Najczęściej wymieniane części samochodowe w AUDI A4 Profesjonalne instrukcje obsługi do najpopularniejszych modeli marki AUDI Audi A5 I generacji można porównać do Audi A4 w nadwoziu coupe i liftback. Jego produkcja rozpoczęła się w 2007 i trwała do 2016, przechodząc facelifting w 2011 roku. W ofercie znalazło się 11 silnikow benzynowych o mocach od 144KM do 450KM oraz 11 silników diesla od 136KM do 245KM. Ile kosztuje wymiana rozrządu w Audi A5 I? Cena wymiany paska rozrządu Audi A5 I Paliwo Silnik rozrząd z pompą wody cena z wymianą Benzyna TFSI 170KM 125kW 300 PLN 1008 PLN TFSI 180KM 132kW 474 PLN 1182 PLN TFSI 225KM 165kW 270 PLN 954 PLN Diesel TDI 170KM 125kW 834 PLN 1362 PLN TDI 177KM 130kW 1011 PLN 1706 PLN TDI 190KM 140kW 410 PLN 914 PLN TDI 240KM 177kW 410 PLN 914 PLN Cena wymiany łańcucha rozrządu Audi A5 I Paliwo Silnik zestaw łańcucha rozrządu cena z wymianą Benzyna TFSI 180KM 132kW 1360 PLN 2068 PLN TFSI 211KM 155kW 656 PLN 1469 PLN TFSI 225KM 165kW 275 PLN 959 PLN TFSI 333KM 245kW 618 PLN 2862 PLN 354KM 260kW 1100 PLN 3512 PLN Diesiel TDI 190KM 140kW 3100 PLN 5464 PLN TDI 240KM 177kW 3670 PLN 6034 PLN Cena wymiany rozrządu w Audi A5 I wraz z usługą wymiany została przedstawiona w powyższej tabeli. Wycenie podlegały najpopularniejsze silniki na rynku. Ostateczna cena wymiany rozrządu może się różnić w zależności od producenta części zamiennych, renomy serwisu czy rejonu kraju. Ile trwa wymiana rozrządu w Audi A5 I? Wymiana rozrządu jest jedną z tych usług, których czas drastycznie różni się w zależności od zamontowanego w aucie silnika. W tym samym modelu samochodu wymiana może zająć od 2 godzin do nawet kilkudziesięciu. Zależy to od lokalizacji rozrządu czy też samego ustawienia silnika. Zdarza się, że do wymiany rozrządu trzeba zdemontować pół przodu (zderzak, lampy, podłużnicę itd.), a nawet wyjąć cały silnik. W przypadku Audi A5 I wymiana rozrządu trwa najmniej 4h a najwięcej 20h. Co ile wymieniać rozrząd? Rozróżniamy dwa główne sposoby sterowania zaworami - paskiem i łańcuchem rozrządu. W zależności od zastosowanej technologii różny jest interwał jego wymiany. Z reguły konstruktorzy danego silnika określają okres eksploatacji rozrządu i to oni powinni być głównym wyznacznikiem. Warto też skonsultować to z mechanikami, ponieważ nawet producent może się pomylić i znawcy tematu zalecają częstsze wymiany w celu uniknięcia poważnej awarii. Z czasem utarły się pewne ramy określające te interwały. W przypadku wymiany paska rozrządu jest to 120 tys. km. lub 5 lat. Jeżeli samochód użytkowany jest głównie w mieście, warto skrócić ten okres. Tak samo w przypadku wymiany rozrządu w dieslu, generującym większe obciążenie na pasku. Dlaczego 5 lat? Ponieważ pasek wykonany jest poza teflonem i kordem z włókna szklanego z gumy, która z wiekiem traci swoje właściwości i może dużo szybciej pęknąć. Mówi się, że łańcuch rozrządu nie podlega wymianie. W niektórych legendarnych silnikach było to możliwe, jednak obecnie nawet i łańcuch z czasem trzeba wymienić. Jego interwał jest oczywiście dużo większy z racji znacznej wytrzymałości. W końcu jednak ulegnie rozciągnięciu i zacznie hałasować, a sama wymiana także będzie droższa niż w przypadku paska. Łańcuch podlega wymianie wtedy, kiedy zacznie generować metaliczne dzwonienie. Może się to wydarzyć zarówno już przy 150 tys. km jak i przy 400 tys. km. Dlatego nie przewidziano konkretnego przebiegu czy czasu wymiany. Na jego dłuższą żywotność wpływa regularna wymiana oleju silnikowego. Czy trzeba wymienić olej przy wymianie rozrządu? Nie, nie trzeba. W przypadku układu rozrządu na pasku, układ smarowania silnika jest oddzielnym elementem i jedno na drugie nie ma wpływu. W przypadku wymiany łańcucha rozrządu, który jest smarowany olejem silnikowym, także nie ma konieczności jego wymiany. Podczas prac związanych z wymianą łańcucha, cały olej spłynie do miski olejowej. Jeżeli podczas wymiany doprowadzimy do zanieczyszczenia oleju, wtedy należy go wymienić. Jedną z sytuacji w których warto wymienić olej po wymianie rozrządu jest zakup samochodu. Jeżeli silnik sterowany jest paskiem, należy go wymienić zaraz po zakupie. Wtedy też przeprowadza się serwis olejowy i wymianę filtrów. Czy trzeba wymienić rozrząd razem z pompą wody? Zależnie od konstrukcji pasek rozrządu może napędzać pompę wody (pompę cieczy chłodzącej). Czy trzeba ją wymienić? Nie trzeba, ale warto. W sytuacji w której cały układ jest już rozebrany, warto dokupić pompę wody jeżeli nie było jej w zestawie. Unikniemy wtedy sytuacji, w której do wymiany samej pompy znowu trzeba zdejmować pasek rozrządu generując kolejne koszty. Co więcej, raz zdjęty pasek rozrządu nie powinien być zakładany ponownie! Pompa wody z czasem może zacząć przeciekać lub się zatrzeć. Gdy się zatrze i nagle zatrzyma, może doprowadzić do zerwania paska rozrządu powodując ogromne szkody. Czasami pompa wody pełni też rolę napinacza, stąd jej wymiana może być niezbędna do prawidłowego napięcia paska rozrządu. Skąd wiedzieć, kiedy był wymieniany rozrząd? Kupiłeś niedawno samochód i nie wiesz kiedy był wymieniany rozrząd? Na obudowie rozrządu lub w jego okolicy mechanicy po wymianie mogą nakleić naklejkę z datą i przebiegiem auta. Często jest to naklejka z logiem producenta zamontowanego rozrządu. Jakie są elementy układu rozrządu? W przypadku silników sterowanych paskiem rozrządu najpopularniejsze elementy układu obejmują: Pasek rozrządu Rolkę napinacza Rolkę prowadzącą Ramie napinacza Pompę wody Jeżeli silnik wyposażony jest w rozrząd na łańcuchu, popularne elementy to: Łańcuch rozrządu Napinacz łańcucha Szyna prowadząca Szyna napinająca Koła zębate Jeżeli chodzi o podział pasków to rozróżniamy paseki wzmocnione kevlarem oraz pracujące w kąpieli olejowej. Takie rozwiązanie z paskiem rorządu w oleju zastosowano np. w TDCi w modelach Forda. To rozwiązanie pozwala osiągać dwa razy większe przebiegi między wymianami. Łańcuchy rozrządu podzielić można na jedno, dwu i wielo rzędowe. Polecanymi producentami elementów rozrządu jest: Bosch, INA, SKF, Febi, Gates, Conti, Dayco czy SNR. Jak sprawdzić rozrząd? Niestety określenie stanu rozrządu jest mocno utrudnione, dlatego powstały zalecenia o jego natychmiastowej wymianie zaraz po zakupie auta używanego. Pasek rozrządu mimo, że może być na widoku, jego zużycie może być niezauważalne. Być może mechanik byłby w stanie zauważyć jakieś pęknięcia czy otarcia paska, lub zrywanie zębów. W większości przypadków jednak pasek może być zasłonięty pokrywą. Objawy jakie mogą towarzyszyć zużytemu rozrządowi w przypadku paska to piszczenie łożysk rolek napinających. Wtedy razem z rolkami należy wymienić pasek na nowy. W przypadku łańcucha, jego stan jest nie do określenia bez rozbierania silnika, co jest ekonomicznie nieuzasadnione. Tutaj sytuacja jest łatwiejsza do rozpoznania, ponieważ łańcuch zacznie hałasować i zanim doszloby do jego ewentualnego zerwania, mamy czas na reakcję. Rozrząd pasek/łańcuch - o co chodzi? W niektórych samochodach jak np. popularnym w grupie VW czy TDCi od Forda układ rozrządu nie jest w całości realizowany jedynie przez pasek lub jedynie przez łańcuch. Zastosowano tam podwójne rozwiązanie. Np. łańcuch może łączyć wałki rozrządu, lub napędzać samą pompę. Nie oznacza to, że należy wymieniać wtedy wszystkie elementy za każdym razem. Stan układu należy pozostawić do oceny mechanikowi podczas wymiany jednego z elementów. Forum dyskusyjne dotyczące silników benzynowych występujących w modelach Audi A4 B9 WyróżnioneAudi TT Audi TT 8J, TFSI, 200KM Skóra kamera czujniki cofania29 990 złdo negocjacjiOstrów Wielkopolski - 01 sierpnia 20222008 - 306 000 kmObserwujWyróżnioneAudi A3 8V Sedan TFSI Quattro 2014r64 900 złdo negocjacjiSiedlce - Odświeżono dnia 03 sierpnia 20222014 - 115 000 kmObserwujWyróżnioneAudi s4 b8 000 złBydgoszcz - Odświeżono dnia 03 sierpnia 20222013 - 145 000 kmObserwujWałek rozrządu kolektora ssącego AUDI B 8 złMokronos Dolny - 03 sierpnia 2022ObserwujAudi A4 40TFSI mHEV 190KM/S Tronic/Po serwisie w ASO/Prywatna/CarPlay122 900 złdo negocjacjiRadom - Dzisiaj o 08:152020 - 13 900 kmObserwujAudi A4 a4 b8 tfsi quattro s tronic23 000 złdo negocjacjiBiałystok, Antoniuk - Dzisiaj o 08:352009 - 292 566 kmObserwujZapisz to wyszukiwanieDamy Ci znać o nowych ogłoszeniach, które do niego hybrydowa Perun do Audi A4 B8 A5 TFSI 211km 180km1 650 złLimanowa - 28 lipca 2022ObserwujWyróżnioneNaprawa silników grupa VAG, tsi,tfsi 1,9; tdiBiałystok, Dziesięciny I - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujAudi A4 Allroad TFSI 500 złKatowice, Dąb - 02 sierpnia 20222009 - 235 000 kmObserwujAudi A6 - 170KM * bezwypadkowa * GWARANCJA * automat* FILM39 900 złKruszyna - Dzisiaj o 09:052009 - 169 000 kmObserwujBlok Silnika Kompletny + Pompa Olejowa VW Passat B6 TFSI BPY 499 złTczew - 18 lipca 2022ObserwujPROMOCJA !!! Chip Tuning, EGR, ADBlue, DPF, DTC, HamowniaBełchatów - Odświeżono dnia 30 lipca 2022ObserwujAudi A4 211KM QUATTRO S-Line Xenon Skory Navi Łopatki ALU Serwis46 900 złdo negocjacjiRadom - 08 lipca 20222009 - 211 000 kmObserwujWyróżnioneAudi A6 Audi A6 TFSI Qauttro Tuning 400KM ZADBANE85 000 złdo negocjacjiWarszawa, Mokotów - Odświeżono dnia 02 sierpnia 20222013 - 149 999 kmObserwujWyróżnioneAudi A4 A4 ALLROAD 252KM 4x4 quattro / full opcja229 999 złCzerwionka-Leszczyny - 30 lipca 20222020 - 20 043 kmObserwujWyróżnioneAudi A4 Przebieg 177 tys 100% Bezwypadkowa Z NIEMIEC OPŁACONA SUPER STAN27 900 złdo negocjacjiSędziszów Małopolski - 27 lipca 20222008 - 177 379 kmObserwujAudi A5 TFSI Quattro 211 KM54 900 złdo negocjacjiKielce - Dzisiaj o 10:192009 - 192 000 kmObserwujVolkswagen Golf Volkswagen Golf V GTI, TFSI, 360KM/522NM, BIXENON24 500 złdo negocjacjiKraśnik - 03 sierpnia 20222005 - 246 000 kmObserwujAudi A3 TFSI S tronic67 000 złdo negocjacjiWarszawa, Wawer - Dzisiaj o 10:482016 - 102 000 kmObserwujAudi A7 Tfsi Biała78 000 złRaszków - 31 lipca 20222013 - 243 000 kmObserwujAudi A4 Audi A4 Kombi TFSI 2008 r. Panorama27 000 złdo negocjacjiMosina - 28 lipca 20222008 - 235 000 kmObserwujSILNIK AUDI A6 TFSI CAJ, CAJA GWARANCJA19 500 złNowy Sącz - 02 sierpnia 2022ObserwujSILNIK AUDI SEAT VW SKODA TFSI CDA7 500 złNowy Sącz - 02 sierpnia 2022ObserwujAudi A4B8* TURBO* i 374NM35 900 złToruń - 29 lipca 20222008 - 228 500 kmObserwujAudi A7 Audi A7 TFSI 82tys km146 900 złdo negocjacjiSuszec - 03 sierpnia 20222016 - 82 000 kmObserwujAudi A4 zadbany z Niemiec nowy rozrząd i hamulce29 999 złKościerzyna - 28 lipca 20222008 - 188 241 kmObserwujWyróżnioneSilnik TFSI DBPA,DAX,DAY,DDW,DGU,DGV,DED Audi Vw Skoda Seat9 000 złŁososina Dolna - Odświeżono dnia 03 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneSilnik TFSI CDA, CDH, CDN Vw Audi Skoda Seat8 000 złŁososina Dolna - Odświeżono dnia 02 sierpnia 2022ObserwujWyróżnioneAudi A5 S-Line 2012 1,8 TFSI 170 Koni Navi Xenon51 000 złdo negocjacjiBiałystok, Bojary - Odświeżono dnia 02 sierpnia 20222012 - 281 000 kmObserwujAudi A6 Salon PL / TFSI 252KM Quattro, S-Line, Akt. Tempomat, LED, Navi139 900 złPruszków - Dzisiaj o 08:522017 - 81 000 kmObserwujAudi S4 C4 turbo AAN quattro32 500 złKatowice, Załęska Hałda-Brynów cz. Zach. - 26 lipca 20221992 - 340 000 kmObserwujAudi A5 Audi A5 Sportback S Line S Tronic Matrix Virtual 30 tys km ! Okazja !119 000 złdo negocjacjiRzeszów - 03 sierpnia 20222017 - 29 000 kmObserwujAudi A5 Piękne Audi a5 quattro ABT ksiazka przebieg oryginał 110tys37 900 złdo negocjacjiPszczyna - Dzisiaj o 03:582009 - 110 000 kmObserwujWałek Rozrządu Ssący Głowicy VW Passat B6 TFSI BPY itp. Audi Seat399 złTczew - 18 lipca 2022ObserwujSeat Exeo Seat Exeo 2009 242KM Quattro41 000 złdo negocjacjiTurka - 30 lipca 20222009 - 201 500 kmObserwujSILNIK AUDI VW SKODA SEAT TFSI CDL8 000 złNowy Sącz - 02 sierpnia 2022ObserwujAudi A3 S3 8v tuning quattro69 999 złdo negocjacjiZawiercie, Kromołów - 26 lipca 20222015 - 135 000 kmObserwujSILNIK VW SEAT SKODA AUDI TFSI BZB GWARANCJA8 500 złNowy Sącz - 02 sierpnia 2022ObserwujAudi A4 AUDI A4 B8 Sedan 160KM Bixenon LED SLine Alu 18'37 900 złRadom - 26 lipca 20222008 - 204 453 kmObserwujWyróżnioneAudi A4 Przebieg 125 Tys 100% Bezwypadkowa z NIEMIEC Opłacona STAN WZOROWY29 900 złdo negocjacjiSędziszów Małopolski - 27 lipca 20222009 - 125 679 kmObserwujWyróżnioneAudi A3 tfsi SPORTBACK27 900 złdo negocjacjiRybnik - 01 sierpnia 20222011 - 230 330 kmObserwujWyróżnioneSILNIK CAV, CAVA, CAVD, BLG, BMY Vw Audi Skoda Seat5 500 złŁososina Dolna - Odświeżono dnia 02 sierpnia 2022ObserwujZbieżność ,Geometria 3D ,Diagnostyka komuterowa, Serwis SamochodowyBiałystok, Dziesięciny I - Odświeżono dnia 13 lipca 2022ObserwujAudi TT53 500 złWarszawa, Targówek - Dzisiaj o 11:272012 - 142 000 kmObserwujWymiana rozrządu Audi, VWZielonki Parcela - 31 lipca 2022ObserwujS4 b8 tfsi lift sedan 480 km78 200 złdo negocjacjiMałogoszcz - 02 sierpnia 20222013 - 120 000 kmObserwujSILNIK AUDI A4 A6 TFSI BPJ WYMIANA GWARANCJA6 600 złNawojowa - 23 lipca 2022ObserwujWałek Rozrządu Wydechowy Głowicy VW Passat B6 TFSI BPY itp. Audi499 złTczew - 18 lipca 2022ObserwujLampa Tył Tylna Prawa Błotnika VW Passat B6 Sedan 2006r. Europa złTczew - 18 lipca 2022ObserwujSkrzynia Biegów Audi A3 TFSI KVT JWX JYL KVZ1 300 złKobylniki - 29 lipca 2022Obserwuj123...25Dolnośląskie (298)Małopolskie (258)Mazowieckie (169)Lubelskie (145)Śląskie (89)Wielkopolskie (85)Pomorskie (66)Podkarpackie (49)Podlaskie (26)Łódzkie (23)MotoryzacjaNieruchomościPracaDom i OgródElektronikaModaRolnictwoZwierzętaDla DzieciSport i HobbyMuzyka i EdukacjaUsługi i FirmyNoclegiWypożyczalniaDla Ukrainy | Для УкраїниOddam za darmo Znaleziono około 21 wyników dla: schemat rozrząd audi a4 Schemat Rozrządu Audi A4 1,9 TDI AFN Widzę że kolega trans-serwis lubi także bawić się w wróżkę bo wie że nie mam nawet wiedzy podstawowej, chociaż mam ale mniejsza o tym. Chciałem wymienić rozrząd w a4 TDI pierwszy raz i nie chciałem niepotrzebnie czegoś wykręcać. Ale widzę że od pewnych osób nie można się tego dowiedzieć. Samochody Mechanika 17 Lis 2009 22:43 Odpowiedzi: 31 Wyświetleń: 156122 Schemat rozrządu audi a4 o kodzie silnika 1Z. Tylko w języku polskim. Witam Ma ktoś może schemat rozrzadu do Audi b4 a kodzie silnika 1Z? Tylko chodzi mi o instrukcje w języku polskim Samochody Szukam 05 Maj 2011 20:08 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4147 Potrzebny schemat rozrzadu audi a4 110KM 96r to ci pomoze : "Przed odłączeniem kabla akumulatora sprawdzić kod zabezpieczenia systemu audio. Uwaga: Podczas demontażu należy zaznaczyć kierunek obrotów, podczas ponownego montażu należy upewnić się, czy pasek obraca się w tym samym kierunku. Przed zdjęciem paska rozrządu należy zawsze... Samochody Szukam 28 Kwi 2013 17:42 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 29243 wymiana rozrządu audi a4 benzyna 99r witam potrzebuje instrukcje wraz z schematem wymiany rozrządu w audi a4 benzyna najlepiej jakby to były jakies pliki graficzne Samochody Szukam 14 Mar 2018 20:14 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1284 Szukam Schematy rozrządów Audi a4B5 Witam! Szukam schematów ustawienia rozrządu w audi a4 b5 a także mam pytanie w jakiej kolejności idą kable od kopułki do świec i który jest pierwszy na kopułce proszę o szybką odpowiedz za wszystkie odpowiedzi dziękuje Samochody Początkujący 19 Cze 2018 22:14 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 222 Pasek rozrządu audi A4 B6 tdi 2001 i blokady na kołach Masz dwie blokady do kół. Jedna to bolec (pręt, nie pamiętam jakiej średnicy) w koło rozrządu, a druga to taka pół okrągła listwa zębata, zakładana na koło wału korbowego, z kołkiem ustatalającym. W AWXach do 2002 jest hydrauliczny napinacz, on też ma swoją blokadę. Dodano po 1 Zaraz poszukam... Samochody Początkujący 31 Mar 2010 16:25 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 45947 Audi A4 Tdi montaz glowicy, góry silnika i rozrząd Witam, tak jak w temacie potrzebuje pomocy w montazu: - głowicy (momenty i kąty dokręcania) - wałka rozrządu ( - dźwignie do pompowtrysków ( - pompowtrysków (ustawienie luzów na dźwigniach i sposób dokręcenia) - rozrządu (jakiś schemat jak ustawić rozrząd) - kolektor wydechowy, ssący... Samochody Początkujący 19 Wrz 2010 17:17 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 21273 AUDI A4 2,8 V6 - SCHEMAT AUDI A4 2,8 V6 Witam moja audi a4 2,8 v6 zaczęła się gotować i glupieć wszystko wskazuje na uszczelkę pod głowicą, w związku z tym jutro zabieram się za remont. Ma ktoś może schemat rozrządu? Będę również wdzięczny za każda cenną wskazówkę bo nigdy wczesniej nie rozkręcałem audi. Samochody Początkujący 22 Sie 2014 22:47 Odpowiedzi: 0 Wyświetleń: 1497 Audi a4 2007r rozrząd Witam posiadam Audi A4 TDI Turbo ... a mianowicie potrzebuje schematów lub jakiś instrukcji jak rozebrać do zdjęcia paska zębatego !! /....Bardzo Proszę o POMOC !! ... Z góre Dziękuje !!! Samochody Mechanika 17 Maj 2012 22:20 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 2000 Audi A4 B6 2003r. AWA - Starownik/Sterowanie zaworem zmiennych faz rozrzą Witam, Chciałbym poprosić o pomoc, podpowiedź w kwestii sposobu sterowania zaworem (elektrozawór) zmiennych faz rozrządu w aucie AUDI B6 FSI kod AWA (2003rok). Jakie napięcie powinno występować na tym zaworze? W moim przypadku wygląda to następująco: nawet bez włączonego zapłonu jest na tym zaworze... Samochody Elektryka i elektronika 17 Sie 2021 16:39 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 522 Audi a4 b5 - Wymiana napinacza rozrządu łańcucha APT Wsłałem ad na pw. Ja bym przyjrzał się jeszcze raz rozrządowi czy wszystko złożone do kupy. Wkońcu tego nie było przed wymianą. Maszyna gada, Twój schemat pokazuje wyraźnie że pierwszą rolkę łańcuszka trzeba liczyć nie na znaku wałka tylko z lewej strony zęba będącego na znaku a 16 rolka wypada... Samochody Mechanika 15 Mar 2015 18:25 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 3633 Audi A4 B5 - ustawianie rozrządu paliwo do wtryskowej dochodzi, iskra jest wszystko na znakach wg. schematu atodata a on nic. Czy mogłem tak pokręcić że jest na znakach ale i tak żle? Samochody Początkujący 03 Maj 2013 20:24 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 9273 Audi A4 ALT - jak ustawic walki rozrzadu?? Witam. Ma ktoś może jakiś dokładny schemat ustawienia wałków rozrządu w Audi A4 ALT 2003 rok? Dostałem auto z rozkręconą głowicą i nie wiem jak dokładnie ustawić wałki? Dzięki za wszelkie podpowiedzi. Samochody Mechanika 12 Paź 2018 18:23 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 69831 Audi A4 2,0 TDI - Grzanie świec, kable czujnika G28 Sprawdź to co napisałeś. 2,0 tdi pali na samym czujniku wału korbowego i wtedy potrzeny mu jest potrzebny dodatkowy punkt 3 cylindra z koła impulsowego wałka rozrządu. . Nie chce się z tobą sprzeczać gdyż masz wiedzę większą ode mnie i za pewne to ja szybciej bede potrzebował pomocy od ciebie niż... Samochody Mechanika 22 Kwi 2013 19:24 Odpowiedzi: 29 Wyświetleń: 9510 Audi A4 poziomowanie reflektorów Dzięki za pomoc, ale diagnostyka już była robiona kilka razy. Nie chciałbym przytaczać szczegółów kto i co powiem tylko, że miałem 2 dni na zrobienie awarii, bo kolega jechał do roboty, do Szwajcarii. Na kolejnej " diagnostyce " zostały przecięte kable CAN tuż przy sterowniku i kupa ściemy, i kupa kasy... Samochody Początkujący 05 Mar 2012 04:50 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 4609 audi a4 b5 adr - Słabo kręci nie odpala po ingerencji w wiązke wtryskow Witam serdecznie, w ostatnim czasie po zapoznaniu sie z ofertami gazownikow w okolicy postanowiłem sam założyć sekwencje. Za czasów szkoły jak wchodziły sekwencje miałem praktyki w takim warsztacie i stamtąd mam większość wiedzy. Padło na instalacje elpigaz stella. Zacząłem od wiązki wtryskiwaczy, porozcinałem... Samochody Instalacje Gazowe 27 Paź 2015 12:59 Odpowiedzi: 4 Wyświetleń: 1254 Audi a4 b5 tdi 110km - Nie odpala Tu masz schemat swojego rozrządu. Samochody Początkujący 16 Sty 2016 16:12 Odpowiedzi: 10 Wyświetleń: 7521 Audi A4 2001 - schemat rozrządu Rozrząd za można zamknąć. Samochody Szukam 11 Maj 2014 10:09 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 5331 Audi A4 b9 tfsi - Witam czy ma ktoś schemat rozrządu do najnowszej wersji Jest to silnik tfsi 252 km 2017r kod silnika cym, dziękuję za pomoc. Samochody Mechanika 18 Sty 2019 18:10 Odpowiedzi: 1 Wyświetleń: 1266 Audi A4 b8 - szukam schematu rozrządu Witam. Posiada ktos schemat rozrzadu co i jak ustawic do audi a4 b8 170km Samochody Początkujący 14 Lip 2021 11:03 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 1938 Seat Ibiza III - Ibiza czasem nie odpala Cześć! Na wstępie zaznaczę, że przeszukałem cały cały Internet zanim zdecydowałem się na napisanie tematu. Mam przy tym nadzieję, że umieściłem go w dobrym dziale. Do rzeczy, W lipcu 2016 roku kupiłem Seata Ibizę (55kW, 74KM) z 2005 roku. Auto już w pierwszy dzień posiadania postanowiło... Samochody Początkujący 24 Paź 2017 12:53 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 4266

wymiana rozrządu audi a4 2.0 tfsi